Política

Redacción/Iniciativa por El Hierro - Izquierda Unida Canaria (IpH-IUC), ha informado que ha acordado retirar la confianza al  actual consejero de Derechos Sociales del Cabildo de El Hierro, Amado Carballo, y la ruptura de la coalición con Reunir Canarias, por los continuos incumplimientos por parte de sus socios y la deriva de Carballo al frente de la consejería.

Según IpH-IUC, Carballo, tras su toma de posesión como consejero del Cabildo, se ha desvinculado de la organización que no tiene conocimiento de sus decisiones.

Una de las razones de esta ruptura estaría motivada, en los incumplimientos en materia de derechos laborales durante la gestión de Carballo al frente de la Consejería Derechos Sociales del Cabildo de El Hierro, una problemática que, si bien existía antes de su nombramiento, ahora recaen bajo su responsabilidad y no pueden ser ignorados ni tratados con ligereza, según explican desde IpH-IUC.

En este sentido, la organización de izquierda califica de “lamentablemente”, el vídeo protagonizado recientemente el consejero, en el que critica a trabajadores y sindicatos, y que “no solo no contribuye a la búsqueda de soluciones para este problema, sino que profundiza en la confrontación y el deterioro del clima laboral en la Consejería” aseguran desde IpH-IUC.

Desde IpH-IUC, explican que aunque fue una de las organizaciones, junto a Asamblea Herreña y PSOE que firmaron el acuerdo que permitió a Alpidio Armas ocupar la presidencia del Cabildo, Iniciativa por El Hierro - Izquierda Unida Canaria se encuentra totalmente desvinculada del mismo. “Desde que Amado Carballo asumió su cargo como consejero en el Cabildo Insular, ni su organización, Reunir Canarias, ni él como consejero, han mantenido ninguna comunicación con la organización, desconociendo y no formando parte de las decisiones unilaterales tomadas por Carballo” aseguran.

Esta formación política (IpH-IUC), asegura que desde su asunción como consejero del Cabildo, han observado con preocupación las decisiones tomadas por Carballo en el ámbito de los Servicios Sociales, que van desde la privatización de servicios prestados por el Cabildo, hasta el deterioro de la atención a domicilio y de las residencias de mayores de la isla. 

“Asimismo, preocupa la concesión de ayudas y contratos a organizaciones sin ánimo de lucro que están vinculadas a su organización política” aseguran desde IpH-IUC.

Redacción/El senador de la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Javier Armas, a través del Grupo Plural, ha presentado una moción ante la Comisión General de Comunidades Autónomas del Senado, para lograr el reconocimiento y la seguridad jurídica internacional que aclare la extensión y competencia de las aguas canarias como archipiélago.

La moción presentada el pasado 08 de marzo, busca el reconocimiento internacional de las aguas canarias.

Según ha informado el senador herreño, mientras Canarias y España no tienen una delimitación de sus aguas, el Reino de Marruecos ha actuado por la vía de los hechos consumados, promulgando un Decreto en el año 2020 por la que se establece una zona económica exclusiva de 200 millas náuticas a lo largo de las costas marroquíes.

La Secretaría de Estado de Relaciones con las Cortes y Asesoramiento Constitucional ya señaló que, la parte IV de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar dedicada a los estados archipelágicos define a las naciones de “estado archipelágico, y archipiélago” en los artículos 46.a y 46.b. Al no ser Canarias un estado archipelágico, la Secretaria de Estado mantiene que Canarias conforme a su artículo 46.b es un archipiélago y que no consta la existencia de motivos de incompatibilidad entre ninguna disposición de la Convención y la Constitución Española, explica. 

En este sentido, la moción presentada por Armas, pide, por una parte, reactivar el grupo de trabajo para la delimitación de los espacios marítimos entre España y Marruecos, con representación de la Comunidad Autónoma de Canarias, en línea con lo establecido en el Estatuto de Autonomía de Canarias y los acuerdos políticos vigentes; así como promover los acuerdos para alcanzar la efectiva delimitación marítima según el Artículo 46.b del Tratado Internacional del Mar y que Canarias deje de ser considerado un grupo de islas para ser reconocida internacionalmente como un Archipiélago de pleno derecho, sin menoscabo de la soberanía española.

Redacción/El senador de la Agrupación Herreña Independiente (AHI), Javier Armas, ha mantenido una reunión con los representantes de AENA en la que ha planteado a esta entidad, una propuesta alternativa al actual proyecto de ampliación del parking aeropuerto de El Hierro, que considera insuficiente al incrementar solo en 55 plazas, estas instalaciones.

Según Armas, este proyecto no responde a las necesidades presentes y de futuro de la instalación aeroportuaria herreña. 

En el encuentro, Armas ha trasladado una propuesta alternativa a AENA, para la construcción de un aparcamiento soterrado de una planta y la disponibilidad de contar con otra en caso necesario, un proyecto que daría respuesta al crecimiento que experimenta este aeropuerto, según informan desde AHI.

Desde AENA han informado que las obras planteadas en la actualidad, con un coste de 1.100.000 euros, ya están licitadas y comenzarán en breve.

En este sentido, desde AHI sostienen que el actual proyecto es insuficiente y no solucionan las plazas de aparcamiento necesarias, ya que de forma habitual son casi un centenar de vehículos los que se ven obligados a estacionar al borde de la carretera de acceso del aeropuerto. “Antes de nacer, este proyecto es insuficiente y no resolverá las necesidades futuras” explican.

Según Armas, el proyecto alternativo sería un emplazamiento pensado para hoy y para el futuro, donde los vehículos estarían protegidos como en la mayoría de los aeropuertos españoles.

“Una idea que daría respuesta al crecimiento del aeropuerto de El Hierro, que en los últimos 10 años ha duplicado las operaciones y el número de pasajeros anuales, superando ya los 300.000, provocando que la instalación no responda a las necesidades de los herreños” explica el senador herreño.

Redacción/El diputado herreño y presidente del Grupo Parlamentario Popular, Juan Manuel García Casañas, insta al Gobierno de Canarias a que se inicien los trámites para la rehabilitación de las viviendas de protección oficial del Puerto de La Estaca, en Valverde, que fueron desalojadas hace más de 20 años por unos desprendimientos en la ladera contigua que ha mejorado su seguridad a día de hoy.

Según García Casañas el objetivo es ponerlas a disposición de los vecinos y familias demandantes de vivienda pública en el municipio de Valverde.

Según ha informado el diputado herreño, su grupo ha registrado una Proposición No de Ley (PNL), para su debate en la comisión de Obras Públicas, en la que recuerda que, en el año 2002, las familias de esta barriada fueron desalojadas debido a los desprendimientos de tierra que se produjeron desde la ladera situada sobre la carretera que discurre por la trasera de estas viviendas y que tras más de 20 años de este desalojo y las obras del nuevo puerto en La Estaca, con la mejora de la vía de acceso a la zona portuaria con la fijación de la ladera y los taludes, garantizando la seguridad y minimizando, mediante fijación de redes metálicas y otros elementos especiales, los riesgos de desprendimientos, las condiciones de seguridad han mejorado considerablemente.

“Mejoras en la seguridad de la zona que son determinantes para estudiar e impulsar la rehabilitación de las viviendas afectadas en 2002 en el Puerto de La Estaca, ya que contribuirían a cubrir las necesidades habitacionales de familias herreñas”. 

En este sentido, el diputado popular asegura que “en los últimos 10 años, sólo se han construido y adjudicado 24 viviendas protegidas en el municipio de Valverde y, según la información oficial del Gobierno de Canarias en el año 2022, existían en la isla 120 familias inscritas en el Registro de Demandantes de Vivienda”. 

García Casañas entiende que esta rehabilitación permitiría dar la opción de volver a estas viviendas a aquellas familias y vecinos que fueron desalojados, si así lo quieren, y ampliar la oferta habitacional al sumar al parque de vivienda pública estos inmuebles, explica.